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用高溫來表示蝸輪減速機(jī)軸承已處于異常情況
用戶在使用蝸輪減速機(jī)時偶爾會發(fā)現(xiàn)蝸輪減速機(jī)軸承有異常,溫度也不一樣,只是不知道怎樣去查看是否正常。哪下面我們來了解下吧!
軸承是在機(jī)械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件。主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,用以降低設(shè)備在傳動過程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。而減速機(jī)軸承是使用在各類減速機(jī)中的專用軸承,也有大型減速機(jī)內(nèi)使用調(diào)心滾子軸承。蝸輪減速機(jī)軸承的溫度隨著軸承運(yùn)轉(zhuǎn)開始慢慢上升,1-2小時后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。
軸承的正常溫度因減速電機(jī)的熱容量,散熱量,轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。如果潤滑、安裝部合適,則軸承溫都會急驟上升,會出現(xiàn)異常高溫,這時必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),采取必要的防范措施。使用熱感器可以隨時監(jiān)測軸承的工作溫度,并實(shí)現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時自動報(bào)警或停止防止燃軸事故發(fā)生。用高溫正常來表示軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤滑劑。有時軸承過熱可歸諸于軸承的潤滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長期連轉(zhuǎn)會降低軸承壽命。引起高溫軸承的原因包括:潤滑不足或過分潤滑,潤滑劑。內(nèi)含有雜質(zhì),負(fù)載過大,軸承損環(huán),間隙不足,及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。
蝸輪減速機(jī)廠家提出在正常情況下,軸承在剛潤滑或再潤滑過后會有自然的溫度上升并且持續(xù)一或二天以上的。所以在這里用戶只需要用高溫的正常來表示軸承已處于異常情況了。